特斯拉Model Y低频共振问题影响驾驭安全，引车主不满3月份，特斯拉正式揭露宣告了国产Model Y车型提价8000元的音讯，引发全网热议。但因为“已订货客户不受此次调价影响”，因而，比较于提价，车主们愈加关怀的是，该车型低频共振问题终究能否提前处理。

　　依据车质网的统计数据，Model Y上市仅仅一个月，就已累计收到相关投诉35宗，其间因车身低频共振，导致驾乘人员产生耳鸣耳痛乃至头晕的投诉就多达28宗。由此可见，低频共振问题或许并非个案。

　　据部分车主反映，特斯拉Model Y的低频共振应该来自于车尾部，车辆内行驶过程中所产生的振荡噪音经过底盘传导到车身，因为后尾门内部存在空腔，钢板较薄且没有加强筋规划，刚性缺乏或直接引发噪音被扩大，由此产生低频共振现象。

　　针对车主们的投诉反应，现在特斯拉和4S店仍然没有对低频共振现象做出任何解说阐明，仅仅提出车主可经过装置后尾门橡胶垫块的方法，测验性地处理或缓解这一现象。

　　就现在来看，尽管不止一辆Model Y呈现了此类问题，但特斯拉官方仍未确定是批次问题仍是概率问题，也没能查出导致这一现象产生的根本原因。

　　声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。