新华网9月12日电 据科技博客Gizmodo文章，受普利司通的防刺穿轮胎和米其林的Tweel概念轮胎启示，韩泰期望凭仗其i-Flex轮胎产品打入下一代轮胎商场。和其竞争对手的做法类似，韩泰把简单漏气的充气式胎圈更换为兼具减震和支撑功用的工程橡胶原料的胎圈。

　　i-Flex轮胎的内部结构十分复杂，每个均匀分布的小突起都是一个微型减震器，理论上i-Flex轮胎会带来更舒适的行车体会。并且i-Flex比传统轮胎轻，提高了车辆的燃油功率的一起减轻了行车噪音，更为招引消费的人的是，i-Flex运用共同的环保规划，可回收利用率高达95%。