大雪又至，北方地区的朋友现已感觉到了寒意，甚至有些当地现已下起了大雪。对电动轿车车主而言，冬季可不算是友爱，这也是现在电池特性的问题。低温条件下，内部电解液导电才能变弱，导致续航才能缩水这是必定的。多个方面数据显现，一般锂电池在0℃以下时，容量会削减20％；气温到达-10℃时，容量或许只要一半左右。续航腰斩是常态，开上暖风，甚至续航连一半都达不到。

  不过有一款智能纯电SUV却能够饱尝得酷寒气候，它便是爱驰U6，这款纯电动车出厂经过了苛刻的约三个月整车冬季极寒测验。经过苛刻测验与优化之后，验证了爱驰U6 BMS电池热办理战略、电机余热收回、热泵空调的有效性。并且在极寒条件下，爱驰U6不或许会呈现无法正常充电甚至电芯无法正常放电等问题。

  除此之外，爱驰U6这款智能纯电SUV包含车辆电路、线路、表里涂装、原料、玻璃、甚至密封胶条等橡胶件都有着超卓的“抗寒特性”；这也保证用户在冬季的安心驾驭体会。

  动力方面，爱驰U6搭载的是218马力的永磁同步电动机，电动机总功率为160千瓦，电动机总扭矩为315牛·米。电池容量为72千瓦时，快充0.67小时，慢充12小时，纯电续航路程为590公里，官方给出的百公里均匀耗电量为13.9千瓦时。值得一提的是，爱驰U6装备的是三元锂电池。有研讨标明三元锂电池冬季衰减不到15％，磷酸铁锂却高达30％以上。但由于本钱优势，磷酸铁锂电池渐渐的变成为了许多车企的新欢，这也能够精确的看出爱驰轿车在装备上的诚心，只为构建更超卓的驾驭体会。

  除了抗寒之外，爱驰U6这款智能纯电SUV的内饰也非常不错。装备了8.2英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏幕，内含导航体系、手机互联映射、车联网、OTA晋级、语音辨认操控办理体系、Wi-Fi热门等功用。座椅除了包裹性更强认为，还有加热功用，这也让冬季驾驭愈加舒适。

  作为纯电中型SUV，爱驰U6体现力仍是能够的。在一众新能源轿车都惧怕的冬季，爱驰轿车品牌经过提早的出厂测验，根绝优化了问题与功用体会，让爱驰U6具有愈加牢靠的质量体现。作为一款不到25万的新能源SUV，爱驰U6适当值得想要置办新能源轿车的朋友试驾体会。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。