生活中，有时候我们会发现汽车内有很重的汽油味，这是极其危险的，那车内有汽油味怎么办呢?下面一块儿来看看车内有汽油味的解决办法。

  拆装汽油泵需要在车内完成，在这样的一个过程中难免出现一些残留，如不清洗整理干净，在用车过程中也有一定的可能闻到汽油味。

  一般只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到它的拆装工作。汽油泵的更换周期大致在10万公里左右，所以，车主能遇到此类维修项目的机会也不算多。不过，现在更多的车厂开始把汽油滤芯安装在油箱内，与汽油泵相连，汽油滤芯的更换周期在4万公里左右，所以，这样的一个过程中就会涉及到汽油泵的拆装工作。

  一些车龄较长或者跑的公里数较长的汽车，发动机舱内的橡胶件有可能会出现老化痕迹。碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接，一旦老化后就非常有可能出现泄漏的情况，原本应该顺着管路导入进气歧管的汽油蒸汽泄漏至发动机舱，空调系统也成了汽油味进入车内的途经。

  有的车友有加油让油枪跳几次才满意的习惯，有这习惯的车友先得去检查下加油口，看看有没有渗漏迹象。假如没有，还要检查下碳罐、透气孔等部位，如果汽油加的过满，就非常有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味就进入车内了。

  对策：将空调调至内循环状态，行驶一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在发动机负压的作用下进入气缸燃烧后，就不会有过多的汽油蒸汽从碳罐中溢出了。但是，平时来说，还是不要把油加太满!

  汽油管如果确实出现渗漏，那么，汽油味就非常有可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般出现在管路之间的接口处。打开发动机舱盖，一般都能看出来，若接口处存在渗漏，过一段时间后，表面会吸附灰尘形成油泥。另外，摸一摸管路接口也就知道漏没漏了。

  上面介绍了车内有汽油味怎么办的相关联的内容，下面一块儿来看看在车内突然闻到汽油味该怎么办。

  先是通过气味初步辨识，味道的特点倒是可提供一定的依据，如果仅是纯粹的汽油味，那么着火的可能性不是很大，但如果其中夹杂着刺鼻的橡胶味道，就非常有可能已然浮现了着火的迹象，真是着火了得赶紧灭火，并拨打火警电话了。

  以上就是有关于车内有汽油味怎么办以及车内有汽油味的处理方法的全部内容分享，希望对大家起到一定的帮助。